Por que seu carro ainda parece áspero após a lavagem (e como consertá-lo)

Você acabou de lavar o seu carro. Ele parece ótimo à distância, mas quando você passa a mão na pintura, ela parece áspera e rugosa. O que acontece? O culpado são frequentemente contaminantes embutidos que a lavagem regular não consegue remover. Neste artigo, exploraremos essas partículas incômodas e a solução definitiva: o tratamento com barra de argila.

O shampoo de carro regular foi projetado para remover sujeira solta, sujeira e película rodoviária. No entanto, ele deixa para trás contaminantes aderidos, como:

• Queda industrial: Partículas microscópicas de metal de freios e ferrovias que se embutem na sua pintura.
• Névoa de seiva de árvore: Seiva transportada pelo ar que se deposita e endurece na superfície.
• Poeira de trilho
• Sobreaspersão: Tinta de construção ou outras atividades de pulverização.

Essas partículas estão aderidas ou embutidas na sua camada transparente, criando uma textura áspera. Se você tentar encerar ou polir sobre elas, estará essencialmente esfregando partículas abrasivas na sua pintura, criando redemoinhos e arranhões.

Uma barra de argila é uma barra maleável, semelhante a massa de modelar, projetada para levantar e remover com segurança esses contaminantes embutidos. Pense nisso como "amassar" as impurezas da superfície sem danificar a pintura.

• Lavar e enxaguar: Primeiro, lave o carro completamente para remover qualquer sujeira solta.
• Lubrificar: Isso é crucial. Borrife um lubrificante de argila dedicado ou um spray de detalhe diluído em uma pequena seção da superfície molhada. O lubrificante permite que a argila deslize suavemente sem arranhar.
• Argila: Achate a barra de argila na sua mão e deslize-a suavemente para frente e para trás sobre a área lubrificada. Você sentirá resistência inicialmente, que diminuirá à medida que os contaminantes forem removidos.
• Amassar e limpar: Amasse a argila com frequência para expor uma superfície limpa. Limpe a área com uma toalha de microfibra limpa.

Dica profissional: Para superfícies maiores, como capôs e tetos, considere usar uma luva de argila ou uma manopla de argila. Elas cobrem mais área mais rápido e são menos propensas a cair.

Depois que todo o carro for argilado, a superfície ficará lisa como vidro. Esta é a base perfeita para aplicar cera, selante ou polimento, garantindo resultados impecáveis e proteção máxima.

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