medium surface prep pad

중간 밀도 점토 화합물로 제작된 이 디스크는 세척 강도와 표면 안전성 사이의 이상적인 균형을 유지합니다. 산업 낙진, 브레이크 분진, 나무 수액, 가벼운 도로 타르 등 일반적인 세척으로 인해 남겨지는 일반적인 내장 오염물질을 쉽게 제거합니다.고급 등급 점토 디스크 또는 고강도 디스크(섬세한 투명 코팅이 긁힐 위험이 있음)와 달리 중간 등급은 차량 마감을 손상시키지 않으면서 철저한 오염 제거 기능을 제공합니다. 크기:우리의 자동차 디테일링 클레이 패드는 귀하가 선택한 크기가 다양하며 일반적으로 ∅150mm ∅130mm ∅80mm 크기...

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AUTOSCRUB 표면 준비 스폰지는 혁신적인 고급 고무 폴리머 기술(클레이 바가 필요 없음)을 활용하여 빠르게 작동하여 전문가 수준의 결과를 제공합니다. 자동차 페인트, 유리, 몰딩 및 플라스틱 표면에서 페인트 과다 스프레이, 물 얼룩, 신선한 나무 수액, 레일 먼지 및 기타 접착 표면 오염 물질을 안전하고 쉽게 제거합니다. 점토 막대와 대조적으로: 쉬운 청소: AUTOSCRUB은 쌓인 오염물질을 물로 씻어내는 것만으로 간단하게 청소할 수 있습니다. 땅에 떨어뜨려도 스펀지 패드를 깨끗하게 헹구기만 하면 계속 사용할 수 있습니다. ...

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경사진 가장자리 연마 패드 도달하기 어려운 부분과 곡면의 고르지 못한 압력과 같은 평평한 가장자리 스폰지의 한계를 해결하도록 설계된 독특한 각진(일반적으로 45°) 가장자리 디자인으로 자동차 디테일링에서 두각을 나타냅니다. 전문 디테일러이든 DIY 자동차 애호가이든 이 디자인은 연마 효율성, 안전성 및 마감 품질을 높이는 목표 이점을 제공합니다. 보라색 경사면 연마 패드: 중절삭 전용 보라색 버핑 패드는 주로 중간 정도의 거친 연마용으로 설계되었습니다. 이는 페인트 수정의 핵심 전환 단계로, 무거운 절단과 정밀한 마무리 사이의 격차...

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경사진 가장자리 연마 패드 도달하기 어려운 부분과 곡면의 고르지 못한 압력과 같은 평평한 가장자리 스폰지의 한계를 해결하도록 설계된 독특한 각진(일반적으로 45°) 가장자리 디자인으로 자동차 디테일링에서 두각을 나타냅니다. 전문 디테일러이든 DIY 자동차 애호가이든 이 디자인은 연마 효율성, 안전성 및 마감 품질을 높이는 목표 이점을 제공합니다. 마룬 베벨 엣지 버핑 패드: 미디엄 폴리싱 전용 적갈색 연마 스펀지는 주로 다음 용도로 설계되었습니다.중간 연마—일반적인 긁힘 문제를 해결하면서 표면 매끄러움을 개선하는 데 중점을 두고 절...

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경사진 가장자리 연마 패드 도달하기 어려운 부분과 곡면의 고르지 못한 압력과 같은 평평한 가장자리 스폰지의 한계를 해결하도록 설계된 독특한 각진(일반적으로 45°) 가장자리 디자인으로 자동차 디테일링에서 두각을 나타냅니다. 전문 디테일러이든 DIY 자동차 애호가이든 이 디자인은 연마 효율성, 안전성 및 마감 품질을 높이는 목표 이점을 제공합니다. 녹색 경사면 연마 패드: 중절삭 전용 녹색 폼 버핑 패드는 주로 페인트 교정의 중요한 첫 번째 단계인 무거운 절단(거친 연마)을 위해 설계되었습니다. 견고한 폼 질감은 강력한 페인트 레벨링 ...

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긴 더미 점토 미트 양면으로 구성된 편리한 차량용 디테일 미트입니다. 한 면은 부드럽고 긴 파일 소재이고 다른 한 면은 클레이로 코팅된 초극세사 타월입니다. 주요 특징 2-in-1 기능: 부드러운 먼지 제거, 윤활제 도포, 남은 제품 닦아내기에 적합한 긴 파일 측면입니다. 클레이 마이크로파이버 면은 페인트, 유리, 헤드라이트에서 심한 오염 물질(오버 스프레이, 교통 필름)을 제거합니다. 표면 안전: 부드러운 극세사 베이스와 유연한 클레이로 섬세한 페인트에도 긁힘이 없습니다. 보유 및 사용이 용이함: 미트 형태가 손에 잘 맞아서 쥐기 ...

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