コンパウンド用ブルー面取りエッジフォーム研磨パッド 3インチ 5インチ 6インチ

独自の角度付き (通常 45 度) エッジ デザインにより、自動車のディテールで目立ちます。手の届きにくい領域や曲面への不均一な圧力など、フラット エッジのスポンジの限界を解決するように設計されています。プロのディテール担当者であっても、DIY カー愛好家であっても、このデザインは研磨効率、安全性、仕上げ品質を向上させる目的を絞った利点を提供します。

青色の研磨パッドは主にコンパウンディング (重切削) 用に設計されており、強力な塗装修正の初期段階であり、細かい研磨ステップの前に深刻な表面の欠陥を除去することに重点が置かれています。

• 45 PPI (1 インチあたりの孔数): これはフォームの密度 (1 平方インチあたり 45 個の細孔) を指します。 45 PPI 評価は粗い連続気泡構造を示しており、塗装表面との一貫した接触を維持しながら頑固な汚染物質を効率的に除去できるため、研削に最適です。

プロのヒントこの青色のコンパウンドパッドと強力な研削コンパウンドを組み合わせると、最大限の効果が得られます。欠陥を完全に除去しながら塗料の過熱を避けるために、中程度の速度 (1200 ～ 1800 RPM) で使用してください。

• プレミアム素材：米国またはドイツから輸入された高弾性フォームベースは、耐久性と耐引裂性があり、優れた弾力性と適合性を提供します。
• 強化結合テクノロジー: 層間剥離を防ぎ、長持ちするように作られています。
• 形状を維持: 変形に強く、常に安定したパフォーマンスを実現します。
• 費用対効果が高い: 溶剤に耐性があり、パッドあたり 5 ～ 10 台以上の車を研磨できます。
• 安全な面ファスナー: 毛足の短いデザインにより、しっかりとグリップし、飛び散りません。

研磨パッドは研磨プロセスにおいて重要な役割を果たします。優れた研磨パッドは研磨効果と効率を大幅に向上させることができますが、品質が悪いと標準以下の結果が得られ、頻繁に交換される可能性があります。この比較プランでは、以下に焦点を当てます。サンウェル研磨パッド高品質で一般的な研磨パッドの代表として。

材料、プロセス、耐溶剤性、全体的な性能などの重要な側面を比較すると、高品質の研磨パッドが優れていることがより明らかになります。サンウェルズ低品質の通常の研磨パッドに比べて大きな利点があります。低品質のものは、通常のホットメルト接着剤と使い捨ての設計によって制限されており、基本的な研磨耐久性のニーズを満たしていないだけでなく、長期的なコストも増加します。研磨パッドを選択する際には、耐溶剤性、品質、長期的な費用対効果などの要素を考慮すると、より良い研磨結果と経済的メリットを得ることができます。