車 に 粘土 を 塗る 方法: 完璧な 塗料 を 得る ため の 究極 的 な ステップ バイ ステップ ガイド

洗車後も、車の塗装面に小さな凹凸やザラザラ感を感じたことはありませんか？ それらは塗装の欠陥ではなく、クレイバー処理でしか除去できない埋め込まれた異物です。 この包括的なガイドでは、適切なツールの選択から、誰もが憧れるガラスのように滑らかな仕上がりまで、クレイ処理の全プロセスを詳しく説明します。 初めてのディテーラーでも、技術を磨きたい方でも、ここで必要なものがすべて見つかります。

クレイ処理は、塗装に何かを追加することではなく、何かを差し引くことです。 時間が経つにつれて、車のクリアコートには、ブレーキダスト、工業的な降下物、木の樹液、その他の環境汚染物質などの微細な粒子が蓄積されます。 これらの粒子は塗装に付着し、触るとサンドペーパーのように感じられます。

1. 車を完全に洗って乾かします
2. 清潔なビニールサンドイッチバッグの中に手を入れてください
3. 指先で塗装面を優しくなぞります
4. 凹凸やザラザラ感がある場合は、クレイ処理が必要です

クレイバーまたは代替品

• 従来のクレイバー（軽度/中度/重度）
• より速い塗布のためのクレイミット
• 環境に優しいオプションのクレイタオル

クレイ潤滑剤（必須！）

• 専用クレイ潤滑剤（当社の合成クレイ潤滑剤をお勧めします）
• 石鹸水は使用しないでください。十分な潤滑性がないため

マイクロファイバータオル（最低4〜6枚）

• 品質が重要：乾燥には500+ GSM
• 渦巻き模様を防ぐエッジレスデザイン

スプレーボトル

• 均一な塗布のための連続スプレー

オプションですが役立ちます

• 隙間用のディテーリングブラシ
• 良好な照明（LED作業灯）
• ペイント厚さゲージ（古い車用）

「汚れた車にクレイ処理をすると、汚れを塗装に擦り込んでいるだけです。」

1. 2バケット洗車方法
2. ブレーキダスト用の鉄除去剤スプレー
3. マイクロファイバータオルで完全に乾燥させる

1. 2x2フィートのセクションにたっぷりとスプレーする
2. 潤滑剤が表面でビーズ状になるはずです
3. 頻繁に再塗布する—少なすぎるより多すぎる方が良い

正しい方法：
- クレイをパンケーキ状に平らにする
- 直線運動を使用する（円を描かない）
- 軽い圧力—クレイに仕事をさせる
- クレイを頻繁に裏返して表面をきれいにする
- 表面が汚れたらこねる

1. きれいなマイクロファイバーですぐに領域を拭き取る
2. 乾燥タオルとは別のタオルを使用する
3. 良好な照明の下で検査する

「クレイ処理は不完全さを明らかにする—今こそそれらに対処する時です。」

• 軽い渦巻き模様を取り除くために研磨する
• 保護のためにシーラントまたはワックスを塗布する
• 長期的な保護のためにセラミックコーティングを検討する

不十分な潤滑剤の使用

• 症状：クレイが引っ張られたり、くっついたりする
• 結果：渦巻き模様と引っかき傷

熱い表面でのクレイ処理

• クレイが粘着性になり、効果がなくなる
• 塗装に溶け込む可能性がある

クレイを落とす

• 即時廃棄ルール
• 地面の異物が塗装を傷つける

古くなったクレイまたは汚染されたクレイの使用

• 気密容器に保管する
• 全体的に変色したら交換する

フォローアップ保護をスキップする

• クレイ処理された塗装は脆弱です
• 常に1時間以内に保護する

クレイ処理は最初は気が引けるかもしれませんが、適切なツールとテクニックがあれば、最もやりがいのあるディテーリングプロセスの1つです。 新しくクレイ処理された塗装に素手で触れた最初の瞬間—滑らかなガラス以外何も感じない—は、すべての時間を価値あるものにします。