6 Zoll Schaumpolierpads mit Rückplatte geeignet für RO-Polierer- Heaving-Schneiden

Die schwere Schneidunterlagewurde entwickelt, um starke und starke Wirbelspuren, Kratzer, Oxidation und Wasserflecken effektiv von lackierten Oberflächen zu entfernen.

• Material: Premium-Schwamm mit hoher Dichte (bezogen aus den USA/Deutschland/Japan) – verschleißfest und langlebig.
• Fachkomponente: 8-Rippen-Tablett aus hochwertigem Kunststoff – robust und stabil im Gebrauch.
• Bindung: Importierter starker Klebstoff – fester Halt zwischen Halterung und Schwamm, kein Abblättern, langlebig.
• Verbindung: Ganzmetall-M14/M6-Gewinde – schnelle Befestigung, super einfach zu bedienen.

Es stehen mehrere Größen zur Verfügung, um unterschiedlichen Einsatzszenarien und Werkzeugkompatibilität gerecht zu werden: 3", 5", 6"

Um optimale und sichere Ergebnisse zu erzielen, befolgen Sie bei der Verwendung Ihres Polierers die folgenden professionellen Techniken:

• Methode: In einem Gittermuster arbeiten
  Bewegen Sie den Polierer in überlappenden geradlinigen Durchgängen (wie in einem #-Raster), wie im Diagramm gezeigt. Dies sorgt für eine gleichmäßige Abdeckung, verhindert die Entstehung neuer kreisförmiger Wirbel und hilft, fehlende Stellen zu vermeiden.

• Beherrschen Sie die Variablen: Geschwindigkeit, Druck und Tempo
  Um ein makelloses Finish zu erreichen, müssen drei Schlüsselfaktoren in Einklang gebracht werden:
  · Maschinengeschwindigkeit: Je nach Polier- oder Compound-Stufe anpassen.
  · Angewandter Druck: Üben Sie gleichmäßigen, mäßigen Druck aus.
  · Bewegungsgeschwindigkeit: Behalten Sie ein gleichmäßiges, kontrolliertes Tempo bei.
• Kernprinzip: Niedrige Geschwindigkeit zum Schneiden, hohe Geschwindigkeit zum Endbearbeiten
  Eine Grundregel besteht darin, niedrigere Geschwindigkeiten zum Compoundieren/Schneiden (zur Beseitigung von Defekten) und höhere Geschwindigkeiten zum Polieren/Endbearbeiten (zur Verfeinerung und Erzielung eines maximalen Glanzes) zu verwenden.
• Profi-Tipp: Machen Sie immer einen Testspot
  Wenn Sie eine neue Maschine, ein neues Pad oder ein neues Produkt verwenden, führen Sie immer zuerst einen Test an einer kleinen, unauffälligen Stelle durch. So können Sie die perfekte Kombination aus Einstellungen und Technik finden, bevor Sie an der gesamten Karosserie oder dem gesamten Fahrzeug arbeiten.

Die Auswahl und Verwendung des richtigen Schaumstoffpolsters ist ebenso wichtig wie Ihre Technik.

• Mit der Zeit werden die Pads besser
  Neue Polster können sich etwas steif anfühlen. Machen Sie sich keine Sorgen – sie ziehen ein und werden nach den ersten paar Anwendungen wirksamer.
• „Grundieren“ Sie immer ein neues Pad
  Besprühen Sie das Pad vor dem ersten Gebrauch leicht mit Wasser oder einem Pad-Conditioner oder tragen Sie eine kleine Menge Produkt auf und verteilen Sie es. Dadurch wird das Pad vorbereitet, die anfängliche Reibung verringert und die Politur gleichmäßig verteilt.
• Passen Sie das Pad an das Farbproblem an
  Es gibt kein „universelles“ Pad für alle Aufgaben. Der Schlüssel zu perfekten Ergebnissen liegt in der Wahl des richtigen Werkzeugs:
  · Verwenden Sie zum Entfernen von Kratzern oder Oxidation ein aggressiveres/schneidenderes Pad.
  · Verwenden Sie ein weicheres Finishing-Pad, um den Glanz zu verbessern oder Versiegelungen aufzutragen.
• Rational polieren für ultimative Klarheit
  Beim Polieren wird fachmännisch eine winzige Schicht Klarlack entfernt, um Kratzer, Wirbel und Schleier zu beseitigen. Das Ergebnis ist eine tiefere, schärfere, spiegelähnliche Reflexion, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs erheblich verbessert.