150mm M14/M16 Rotations-Schaumstoff-Polierteller für die Fahrzeugaufbereitung - Medium-Heavy Cutting Pad
mit einem Durchmesser von mehr als 20 mmist so konzipiert, dass moderate bis starke Wirbelspuren, Kratzer, Oxidations- und Wasserflecken von lackierten Oberflächen wirksam entfernt werden. Die wichtigsten Vorteile dieses Polierpads: Premium-Schwamm mit hoher Dichte (USA/Deutschland/Japan): Verschlei...
Herkunftsort:
China
Markenname:
Sunwell
Modellnummer:
Polierpads für Bohrer
Produktbeschreibung
mit einem Durchmesser von mehr als 20 mmist so konzipiert, dass moderate bis starke Wirbelspuren, Kratzer, Oxidations- und Wasserflecken von lackierten Oberflächen wirksam entfernt werden.
Die wichtigsten Vorteile dieses Polierpads:
- Premium-Schwamm mit hoher Dichte (USA/Deutschland/Japan): Verschleißbeständiger, langlebiger.
- Robuste 8-beinige Kunststoffschüssel: Steinstabilität.
- Importklebstoff: enge Sponge-Bindung, ohne Schälen, besonders langlebig.
- Metallgelenkte Löcher: schnelle Verbindung, super einfach zu bedienen.
Es gibt eine Reihe von Größen (3", 5", 6") für verschiedene Einsatzszenarien und die Verbesserung der Werkzeugkompatibilität.
Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung von Sponge Polishing Pads
- Sponge-Pulp-Pads funktionieren bei Gebrauch besser; neue Pads werden sich zunächst unweigerlich steif anfühlen.
- Vor dem ersten Gebrauch muss ein neues Schwammdeckel konditioniert werden, um die Reibung zwischen dem Deckel und der Farboberfläche zu verringern.
- Wählen Sie das richtige Polierpad nach den Problemen der Farboberfläche aus. Es gibt kein einheitliches Pad für alle Farbprobleme (es geht darum, das richtige Problem mit der richtigen Lösung zu behandeln).
- Die Farboberfläche wird nach dem Polieren leicht verdünnt, aber dadurch werden Kratzer, Sonnenlinien, Hologramme und andere Fehler weniger auffällig,die zu einem angenehmeren Spiegelfinix führt.
Betriebsempfehlungen
- Methode:Verwenden Sie ein Rastermuster (wie im Diagramm dargestellt).
- Erfahrungen:Beherrschen Sie die Drehgeschwindigkeit, den Druck und die Bewegungsgeschwindigkeit des Puffers.
- Grundsatz:Buff bei niedriger Geschwindigkeit zum Schleifen und bei hoher Geschwindigkeit zur Wiederherstellung; auf harte Farbe mit starkem Druck und auf weiche Farbe mit leichtem Druck.
Tipp: Wenn Sie mit der Maschine, dem Polierpad oder dem Schleifmittel nicht vertraut sind, üben Sie zuerst auf einem kleinen Teil der Farboberfläche, bevor Sie auf große Bereiche oder das gesamte Fahrzeug übergehen.
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